label_important GPR 시스템 특징

• 지하정보 획득(지하매설물, 공동 등)
• 위치탐사 및 GIS DB 구축
• 지중화 설계 및 최적 굴착노선 제시
• 지하안전진단
• 비파괴검사

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01. 보유장비

• 1) 차량형 GPR
  • 국내 최초 도입 고심도 GPR
  • 시속 4~33km의 면단위 탐사
• 2) 핸디형 GPR
  • 2차 정밀 탐사 및 보도구간 탐사
  • 고정 단일 주파수 (250MHz) - 고해상도 분석

02. 공동조사 및 지하정보 획득

• 공동조사 및 미확인 지하매설물 정보 취득
• 7대 지하시설물 위치 및 심도 정보 취측

03. 위치탐사 및 GIS DB구축

• 1회 광폭탐사로 탐사노선 길이 최소화 및 탐사효율 극대
• GIS DB구축 및 지하매설물 도면 현행화

04. 굴착노선 제시 및 불탐구간 정밀탐사

• 굴착 공사 지장물 사전 탐사
• 지중화 설계 및 최적 굴착 노선 제시

05. 탐사심도

• 한국도로교통공사 테스트베드장 내 심도 0.5m ~ 2m 매설물 확인
• 심도 1.5m 공동 확인

06. GPR 탐사 절차

• 탐사정확도 확보를 위한 최상의 탐사절차 확보
• 정밀 분석을 통한 지하매설물 결과 도출